2025年F1中国大奖赛于今日在上海进行，最终皮亚斯特里成功斩获冠军，诺里斯和拉塞尔紧随其后，分别位列第二和第三，迈凯伦车队实现了完美包揽前两名的佳绩。然而，法拉利未能进入领奖台，而阿隆索则因机械故障未能完赛。

在暖胎圈开始阶段，斯特罗尔、贝尔曼和劳森选择了硬胎起步，其余车手则统一选择中性胎。比赛正式发车后，迈凯伦的皮亚斯特里与诺里斯迅速占据了领先位置。起步后，劳森从维修区出发，成功升至第18位。

在比赛的第1个弯道，勒克莱尔与汉密尔顿相撞，导致前鼻翼端板损毁。尽管勒克莱尔表示不需要提前进站，但这次碰撞无疑影响了他的比赛节奏。进入第4圈时，阿隆索的刹车系统出现了问题，火灾警报响起，他不得不退至第19，随后在第6圈选择退出比赛。

随着比赛的进行，第11圈时，勒克莱尔的左前鼻翼情况不容乐观，摇摇欲坠。第12圈，角田裕毅和杜汉进行了进站换胎，劳森趁机升至第13位。紧接着在第14圈，汉密尔顿和维斯塔潘也进行了进站，劳森进一步提升到第9位。之后皮亚斯特里也进行了一次顺利的进站换胎，耗时仅3.8秒。值得一提的是，奥康在外线超车时，把路边的砂石粒吹起，给比赛增添了不确定性。

比赛进行到第19圈时，汉密尔顿与勒克莱尔相继超越斯特罗尔。到了第24圈，阿尔本换胎回来后，成功超越加斯利。第28圈，诺里斯实现了最快圈速的刷新，第30圈时，排在第19位的博托莱托也不甘落后，记录下最快圈速。

第31圈，贝尔曼超越了劳森，而后者随后也进站进行战略调整。在第39圈，贝尔曼与加斯利展开激烈的攻防，贝尔曼最终获得第10位。第42圈，汉密尔顿再次刷新最快圈速，成绩为1分35秒069。此后，霍肯伯格则被博托莱托超越，而杜汉随后又顺利超越角田，虽然角田的前翼受损，但他的维修进站团队成功完成了更换。

不过，杜汉因不让哈贾尔超车被赛会记录，最终被罚时10秒。比赛第53圈，维斯塔潘成功超越勒克莱尔，升至第四位。

最终，比赛圆满结束，皮亚斯特里以优异表现夺得冠军，诺里斯和拉塞尔分别位列第二和第三。前十名的最终排名依次为：皮亚斯特里、诺里斯、拉塞尔、维斯塔潘、勒克莱尔、汉密尔顿、奥康、安东内利、阿尔本和贝尔曼。而11至20名车手的排名则为：加斯利、斯特罗尔、塞恩斯、哈贾尔、劳森、杜汉、博托莱托、霍肯伯格、角田裕毅和阿隆索。

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