近期，《体育报》消息，英力士集团似乎打算出售他们所持有的法甲尼斯俱乐部。作为曼联的少数股东，英力士已经委托纽约的拉扎德投资银行寻找潜在买家，出售价格定在2.5亿欧元。尽管如此，由于法甲的转播协议面临不确定性，这场出售之路显得尤为复杂。

法甲联赛在上周五正式宣布，原与DAZN签署的四年合约将提前终止，仅履行了一季。目前，法甲尚未确定下赛季的国内转播协议，法国足球财务监管机构已要求各球队在做预算时排除媒体收入。这一系列的变化无疑给尼斯的潜在出售蒙上了一层阴影。

回顾2019年，英力士以1亿欧元收购了尼斯俱乐部的全部股份。这位化工巨头在2024年2月又购入了曼联的27.7%股份，尽管格雷泽家族仍旧保持着集中的控制权，但英力士的参与让他们在足球运营方面占据了主导地位。然而，财务数据显示，英力士为了尼斯投入了2.16亿欧元，但他们的舞台似乎并未赢得本地球迷的充分认可，很多人觉得在英力士的多俱乐部体系下，尼斯的地位一直显得相对低调。

有趣的是，拉特克利夫在近日的采访中直言，他并不享受观看尼斯的比赛，认为尽管球队中有一些优秀球员，但是整体的比赛水准却让他难以激动。他甚至指出，这个赛季尼斯的表现之佳，反而是因为没有英力士的过多干预，“本赛季的优异成绩反而意味着他们在没有我们干预的情况下，能够表现得更好。”

目前，尼斯在法甲联赛中名列第六，最近更是以出色的表现击败了巴黎圣日耳曼，打破了后者追求不败的梦想。而当曼联和尼斯双双获得2024-25赛季的欧联杯资格时，欧足联的规定要求尼斯必须由盲信托管机构接管，以确保英力士和拉特克利夫对俱乐部没有控制权或重大影响。这一临时措施仅为本赛季两支球队可以同时参与欧洲赛场提供了保障。

不过，拉扎德银行对此消息未作回应，而英力士则未能及时回复媒体的采访请求。在此之前，拉特克利夫旗下的英力士不列颠尼亚号帆船队已经宣布退出下届美洲杯的挑战，并且在一月份与前领队本-安斯利爵士分道扬镳。此外，四月份更有消息称，英力士与新西兰橄榄球联盟就合作争议达成了和解。值得一提的是，英力士不仅持有瑞士洛桑体育俱乐部的股份，还拥有梅赛德斯F1车队三分之一的股权，以及环法冠军车队英力士掷弹兵的股份，可谓在体育领域布局多元。

法甲免费观看_曼联免费观看_尼斯免费观看_英超免费观看_足球免费观看_法甲高清在线_曼联高清在线_尼斯高清在线_英超高清在线_足球高清在线