7月16日讯，最近，加纳乔真的是自掘坟墓，居然驾驶一辆未缴税的车辆去训练场，完全不顾法律的底线。这位年轻球员可能会面临罚款，英格兰的法律可不是吃素的，想要避开这些麻烦可不是那么简单。

传闻，加纳乔似乎并不在主教练阿莫林的计划中，而被隔离在主力阵容之外训练，这显然是个警告。哎，他在阿莫林离开后才走进训练场，关于他夏季离队的传言可谓满天飞舞。自古深情留不住，总是套路得人心，这次看来是加纳乔自找苦吃。

他的灰色奥迪被抓个正着，居然在公共道路上非法上路，尚未缴税的车辆，真是脑袋被门夹了！英国政府的MOT登记清清楚楚表明，这车要到2024年才能交税，如果你没车开，就乖乖将车停在车库里，别到处晃荡。遗憾的是，看来加纳乔对这条法律常识显然是“无知”的。

如果没有进行所谓的“道路外声明”（SORN），那罚款几乎是“必然”，根据RAC的说法，罚款至少得掏出30英镑，再加上所欠税费的1.5倍。而要是耍赖不支付，没准最终的结果会是一百万的刑事罚款，真是让人心惊胆战。

至于加纳乔的未来，真是扑朔迷离。他和拉什福德、桑乔、安东尼还有马拉西亚都得了额外的时间考虑转会，而其他队员早已在卡灵顿基地开始享受季前训练，先人一步。拉什福德有意趁机独占卡灵顿的设施，似乎他对阿莫林的缺席异常“适应”。

根据流传的信息，拉什福德与队里的体能教练关系比较好，上周他似乎频繁在健身房活动，还和加纳乔一起出现，但场地里只有U10梯队的身影，这画面，哎，真是不忍直视。

如今，五名与球队关系疏离的边缘球员被要求在本周回到训练场。拉什福德和桑乔分别与巴萨和尤文图斯传出租借传闻，曼联更是希望将加纳乔往外卖，以此换取最大的利益。虽然利雅得胜利似乎有意签下他，但他偏偏更想留在充满竞争的英超。

安东尼则在憧憬重返租借期表现不错的皇家贝蒂斯，而马拉西亚回来后也在待售状态。看起来这场球员的流动与转会，竟成了一出看似人心惶惶又讽刺无限的戏码。

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